Digitalisoitu limusiini asiantuntijoille – uusi BMW 7
Kuka sen näki livenä uusi BMW 7, hän ei huuda heti Vau – hän on erilainen kuin he kaikki tähän mennessä! Ei mitään sellaista, rakkaat legendaarisen ‘7:n fanit. Valitettavasti tämä on versio, jonka muotoa ja tiettyjä vivahteita on paranneltu auton tyylissä.
Saksalaiset valmistajat olettavat, että luksuslimusiinissa tärkeintä on ergonomia ja asiakkaiden kiintymys ajomukavuuteen. Siksi tämän ainutlaatuisen koneen kohderyhmänä ovat konservatiiviset premium- ja super premium -asiakkaat.
Uusi BMW 7 – älä katso ulkonäköä, vaan ota avain käteesi
Aivan oikein, brändin harrastajat itse BMW He pitivät auton avainta suurempana sensaationa sekä sitä, mitä sillä voi tehdä. Digitalisoitu modernistinen avain on klassinen ruumiillistuma 2000-luvun trendeistä.
He eivät ole pelanneet tätä ennen…kosketusnäytön näppäin on todella poikkeuksellisen ylellinen. Voit tarkistaa auton kunnon ja muut tiedot ilman autoon nousemista.
Nyt tunnettujen toimintojen, kuten ikkunoiden sulkemisen, lisäksi voimme lukea polttoainetason ja jopa nykyisen toimintasäteen.
Siinä ei olisi mitään erikoista, joten baijerilainen brändi meni pidemmälle ja suunnitteli avaimella toimivan pysäköinnin! Kuljettaja käyttää sitä ja Park Distance Control -järjestelmää siirtääkseen auton vapaasti paikoilleen.
Puhelinjärjestelmä langattomalla latauksella – uudessa BMW 7:ssä on se tietysti!
Monissa tapauksissa uuden 7:n omistaja ajaa takapenkillä. Se ei ole vain paikka rentoutua, vaan myös yrityksen komentopaikka. BMW-suunnittelijat ymmärtävät, kuinka tärkeä tämä yksityiskohta on.
Ja tässä jälleen nyökkäys modernille teknologialle. Koska voimme ladata puhelintamme ilman tarpeettomia kaapeleita ja liitäntöjä. Järjestelmä sisältää langattoman lataustoiminnon, joka varoittaa puhelimen jättämisestä autoon.
Meillä on myös kaksi tavallista USB-porttia mobiililaitteiden nopeaa latausta varten. Uudessa BMW 7:ssä on myös moderni Bluetooth-portti kahden puhelimen ja soittimen yhdistämiseen.
Hienointa on, että puhelinpaketti sisältää Bluethooth Officen, jolla on pääsy kalenteriin, tekstiviesteihin ja sähköpostiin.
Mitä muuta ainutlaatuista ja innovatiivista uudessa BMW 7:ssä on?
Näyttää siltä, että tämä on Baijerin insinöörien innovatiivisten ratkaisujen loppu. Ei mikään näistä! Valmistaja käytti luovaa digitoitua auton ohjausta eleillä. iDrive Touch -järjestelmä on saanut täysin uudet kasvot.
Kuljettaja voi käyttää eleitä aktivoidakseen monia toimintoja, joihin aiemmin hänen täytyi yleensä käyttää oikeaa kättään. Autoon integroitu 3D-anturi tarkkailee tarkasti liikkeitämme etukeskikonsolin yläpuolella.
Yhdellä eleellä voimme vastata puhelimeen tai säätää radion äänenvoimakkuutta. Lisäksi se näkyy päänäytössä ja järjestelmä vahvistaa näytetyt liikkeet. Tällaiset asiat ovat toistaiseksi olleet vain tieteisunelma, mutta nykyään meillä on se ylellisessä limusiinissa.
Onko jotain muuta huomionarvoista uudessa 7. luokassa?
Nämä ovat ehdottomasti moderneja laservaloja. BMW-suunnittelijat lupaavat laajemman valikoiman kaukovaloja, jopa 600 m. Tämä vaikuttaa poikkeuksellisen innovatiiviselta, varsinkin kun tulos on kaksi kertaa parempi kuin tavalliset ajovalot.
Ajoturvallisuuden parantamisen lisäksi uudessa BMW 7-sarjassa on designsinisiä aksentteja valoissa. Ja tämä on pieni kirsikka kakun päällä tämän saalistajan koko massiivisesta kehosta. Mukautuva kaarreohjaus antaa sinun nauttia nopeasta yöajosta mutkaisilla teillä ja toiminnasta BMW Selective Beam se ei sokeuta vastaantulevia autoja.
Sinulla on uusi BMW 7 ja istut limusiinin takana?
Takaistuimen matkustajalla on 7-tuumainen BMW Touch Command -tabletti, jonka avulla he voivat nauttia monien vain 7:n omistajille varattujen toimintojen mukavuudesta ja ergonomiasta.
Se ei ole mikään superuutuus, mutta ajatus tabletin tekemisestä kannettavaksi on mielenkiintoinen ratkaisu. Yhdellä kosketuksella voimme säätää mukavat nahkaistuimet, ilmastointi, valaistus, kattoverhot ja muut ylelliset ja ergonomiset ratkaisut tähän autoon.
Yleisarvosana
Uusi BMW 7 on ainutlaatuinen ylellinen limusiini perinteisille. Auto, jolla on erittäin lihaksikas siluetti ja ei niin kömpelö kuin ennen.
Se saattaa olla luokkansa kallein, mutta se on erittäin innovatiivinen monessa suhteessa. Nykyaikaiset digitalisoidut järjestelmät osoittavat vain, kuinka paljon BMW-suunnittelijat välittävät brändin kehityksestä.
Ehkä hieman klassista, mutta ylellisyys tarkoittaa yksityiskohtia, jotka näkyvät täällä selkeästi ja houkuttelevat potentiaalisia asiakkaita viehätysvoimallaan.
Jätä kommentti