Sähköinen Bentley – ylellisyyden hiljaisin ulottuvuus

Kuvittele tilanne: miljardööri tummassa puvussa ilman mitään logoa, Patek Philippen kello ilman kultaista ranneketta, auto ilman kromattuja merkintöjä konepellillä. Hiljaisuus V12:n jylinän sijaan. Tämä on juuri “quiet luxury” – ylellisyyttä, joka ei huuda vaan kuiskaa. Ja juuri sähköiset Bentleyt sopivat tähän trendiin täydellisesti.

“Quiet luxury”: luksus, joka ei tarvitse logoa

Termi “quiet luxury” nousi räjähdysmäiseen suosioon sarjan “Succession” ansiosta – Royn perheen hahmot pukeutuvat omaisuuksia maksaviin vaatteisiin, mutta ilman näkyviä logoja. Kyse on:

• Parhaat materiaalit räikeiden kuvioiden sijaan
• Yksityiskohtien täydellisyyttä, jonka vain asiantuntija osaa arvostaa
• Hienovaraisuutta ja minimalismia, ei pröystäilyä

Muodissa se on Loro Piana, Brunello Cucinelli. Autoteollisuudessa? No, sähköinen Bentley alkaa olla vastaus.

kuva: autocar.co.uk

Sähköinen Bentley eli hiljaisuus statussymbolina

Ennen luksus tarkoitti äänekästä W12:ta, jatkuvaa moottorin jylinää. Nyt? Varakkaat eivät enää halua häiritä muita (eivätkä itseään). Sähköinen voimalinja tarjoaa heille jotain uutta: täydellisen hiljaisuuden, ei tärinää, tunteen kokonaan maailmasta eristäytyneestä kokoonista. Ei moottorin melua, sulava kiihtyvyys – tämä on uusi eleganssin huipentuma. Bentley haluaa tehdä tästä oman etunsa: sähköiset mallit “quiet luxury” -konseptin ruumiillistumana pyörillä.

W12:sta nollapäästöihin – kuinka Bentley siirtyy sähköiseen luksukseen

Vuosikymmenten ajan Bentley rakensi mainettaan voimakkailla W12-moottoreilla ja Le Mansin voitoilla. W.O. Bentley perusti merkin vuonna 1919, ja legendaarisesta Bentley Blowerista tuli 1920-luvun kilpa-ajojen ikoni. Rolls-Roycen (1931) ja myöhemmin Volkswagen AG:n (1998) omistukseen siirtymisen jälkeen merkki palasi Le Mansiin – voitto vuonna 2003 päätti erään aikakauden. Mutta jo silloin maailma oli muuttumassa.

Tärkeimmät virstanpylväät vuodesta 1919 Beyond100:aan

Todellinen käännekohta tuli vuonna 2015, kun Bentayga – merkin ensimmäinen SUV – avasi ovet laajemmille markkinoille. Neljä vuotta myöhemmin debytoi Bentayga Hybrid (toimintamatka noin 50 km EV-tilassa), ensimmäinen askel kohti sähköistymistä. Vuonna 2020 julkistettiin Beyond100 -strategia: koko malliston täysi sähköistäminen noin vuoteen 2030 mennessä. Se kuulosti kunnianhimoiselta, vaikka ensimmäisen BEV:n aikataulua on jo siirretty vuodesta 2025 vuoteen 2026.

Hybridit nyt, ensimmäinen BEV vuonna 2026.

Vuoden 2024 lopussa Bentley myi 13 560 autoa – ennätysmäärän, josta hybridit muodostivat noin 30 %. Mallistossa: Bentayga Extended Wheelbase Hybrid (sähköinen toimintamatka ~70 km), Flying Spur Hybrid, Continental GT Hybrid. Crewen tehdas työllistää yli 5 000 henkilöä, ja 80 % sisustuksista valmistetaan käsin. Suurin markkina? Kiina – noin 40 % myynnistä.

Kriitikot puhuvat viherpesusta, koska ladattava hybridi on yhä kompromissi. Mutta vuonna 2026 on tulossa ensimmäinen täysin sähköinen Bentley. Onnistuuko W12-perinnön yhdistäminen päästöttömään tulevaisuuteen?

kuva: robbreport.com

Sisustus kuin yksityinen lounge – miten sähköinen Bentley toteuttaa “quiet luxury” -konseptin

Suljet sähköisen Bentleyn oven ja yhtäkkiä… maailma hiljenee. Moottorin ääntä ei kuulu, ei tärinää, ei kaupungin melua – vain ilmastoinnin kevyt humina ja ehkä hiljainen sävel äänentoistojärjestelmästä. Juuri tämä hetki määrittelee käytännössä “quiet luxury”: se ei huuda, ei korosta itseään, vaan yksinkertaisesti ympäröi sinut rauhalla.

Hiljaisuus, joka luo “cocoon of calm”

Volkswagen-konsernin tutkimukset osoittavat, että sähköajoneuvot tuottavat 10–15 dB vähemmän melua kuin polttomoottorikäyttöiset vastineensa. Bentleyssä – joka jo aiemmin hybridien yhteydessä puhui cocoon of calm – tämä ero on vieläkin selvemmin aistittavissa. Ei V8- tai W12-moottorin tärinää, ei päästöjä, vain sulava kiihtyvyys ja hiljaisuus. PPE-alusta 800 V arkkitehtuurilla mahdollistaa nopean latauksen jopa 350 kW asti (10–80 % noin 20 minuutissa), yli 110 kWh akku tarjoaa 500–700 km WLTP-toimintamatkan, ja mukautuva ilmajousitus aktiivisella kallistuksen vakaajalla tasoittaa jokaisen epätasaisuuden. Lopputulos? Tunnet olosi kuin yksityisessä loungessa, et autossa.

kuv. autocar.co.uk

Mullinerin käsityötaito ja näkymättömät teknologiat

Sisustus on herkkyyden manifesti:

• Käsin ommeltu nahka (Mulliner mahdollistaa ainutlaatuisten viimeistelyjen tilaamisen)
• Luonnollinen puu, nelipaikkainen asettelu hierovilla istuimilla
• Tuoksudiffuuseri, huippuluokan audio 1 770 W (Naim/Bang & Olufsen)
• Hillitty ulkomuoto – vähemmän kromia, Bentaygan/Baturan lihaksikas profiili, ei räikeitä yksityiskohtia

Ovat kyllä, kiistakysymyksiä on: huoli EM-kentistä sähköautoissa, korkea hinta. Mutta “quiet luxury” -asiakkaat etsivät ennen kaikkea mukavuutta ja rauhaa – ja juuri sitä saat täällä.

kuva: bentleymotors.com

Mitä seuraavaksi hiljaisen luksuksen jälkeen – kuinka valmistautua sähköisten Bentleyjen aikakauteen

Vuosi 2026 on määrä olla uusi luku – silloin Bentley tuo markkinoille ensimmäisen täysin sähköisen grand tourerinsa. Eikä kyse ole yksittäisestä kokeilusta: vuoteen 2030 mennessä brändi suunnittelee 3–4 sähköautomallia, ja koko malliston sähköistäminen on tarkoitus toteuttaa noin vuoteen 2035 mennessä, EU:n uusien polttomoottoriautojen kiellon mukaisesti. Kysymys kuuluu: miten “quiet luxury” -segmentti muuttuu sähköisen kilpailun aikakaudella ja mitä se merkitsee meille, tarkkailijoille (tai potentiaalisille ostajille)?

kuva: topgear.com

2026–2035: hiljaisen luksuksen vuosikymmen

Bentley ei kulje yksin. Rolls-Roycella on jo Spectre, Mercedes esitteli EQS Maybachin, Lucid Air houkuttelee 800 kilometrin toimintamatkalla ja Porsche Taycan panostaa suorituskykyyn. Lisäksi kiinalaiset premium-merkit (BYD, Aito M9) tunkeutuvat länteen solid-state-teknologialla ja kilpailukykyisillä hinnoilla. Ennusteet? Sähköautojen osuus Bentleyn myynnistä ylittää 20 % vuoteen 2028 mennessä, ja tärkeimmät markkinat – Kiina, USA, Eurooppa – vauhdittavat kysyntää yli 800 km:n toimintamatkan akuista ja yhä hiljaisemmista matkustamoista.

Kuinka suhtautua järkevästi luksussähköauton ostoon

Jos harkitset tällaista autoa – tai haluat vain seurata trendiä – tässä muutama käytännöllinen seikka:

• Kotitalousinfrastruktuuri: kotilaturi + aurinkopaneelit ovat perusta; julkinen lataus luksussähköautolle on ennemminkin varasuunnitelma.
• Jäännösarvo: segmentti on vasta muodostumassa; early adopters kantavat suuremman arvonalenemisen riskin.
• Tukiaiset Puolassa: keskustelu “eliitin luksuksesta” jatkuu; älä odota valtion tukea autoille, joiden hinta ylittää 300 000 zł.
• Julkaisujen seuraaminen: Goodwood Festival of Speed, virallinen Bentleyn sivusto – siellä julkaistaan tarkat päivämäärät ja tekniset tiedot.

kuva: topspeed.com

Quiet luxury ei ole kauden oikku. Se on suunta, johon koko huippuluokan autoteollisuus kulkee – ja sähköistyminen vain vahvistaa tätä trendiä.

Michael

toimitus auto & urheilu

Luxury Blog