Alpina-laskettelukypärät – ovatko ne todella hyviä?

Olet hissin yläasemalla, tarkistat siteet – ja yhtäkkiä mieleesi hiipii ajatus: “Suojaako kypäräni minua oikeasti, jos jotain sattuu?” Tämä ei ole vain turhaa huolta, vaan kasvavaa tietoisuutta siitä, että rinteessä jokainen turvallisuuden yksityiskohta on tärkeä. Tässä kohtaa Alpina-kypärät astuvat kuvaan.

Kuka on Alpina ja mistä sen suosio johtuu?

Alpina Sports on saksalainen valmistaja, joka perustettiin vuonna 1980 Hausachissa (Baijeri) ja on jo vuosikymmenten ajan erikoistunut urheilukypäriin ja -laseihin. Vuoteen 2025 mennessä tämän merkin kypäriä on valmistettu yli 20 miljoonaa kappaletta – mikä kertoo paljon laskettelijoiden luottamuksesta. Se kuuluu premium-segmenttiin, eikä syyttä:

• Vankka maine turvallisuusteknologian alalla
• Johdonmukaisesti korkeat arvosanat riippumattomissa testeissä
• Näkyvyys rinteillä – näitä kypäriä on mahdoton olla huomaamatta keskuksissa

Vastaus otsikon kysymykseen? Alpina-kypärien yleisarvio on erittäin myönteinen – vuoden 2024/2025 rankingit sijoittavat ne korkealle, ja käyttäjäarviot liikkuvat keskimäärin 4,7–4,9/5. Lisäksi on yksi vahva fakta: FIS:n vuoden 2024 tietojen mukaan kypärät vähentävät pään vammojen riskiä noin 60 %. Siksi kannattaa wiedzieć, mihin sijoittaa.

Seuraavaksi kerromme, mitkä teknologiat takaavat tämän turvallisuuden, miten mallit eroavat toisistaan ja kenelle Alpina on todella kannattava valinta.

kuva: alpina-sports.com

Ovatko Alpina-hiihtokypärät hyviä? – turvallisuus ennen kaikkea

Pelkkä kypärän päähän laittaminen ei riitä – tärkeintä on, mitä sen sisällä on ja miten se toimii todella kovassa iskussa. Alpina luottaa tässä hyväksi todettuihin rakenteellisiin ratkaisuihin, jotka eivät toimi vain teoriassa, vaan ennen kaikkea todellisissa törmäystesteissä.

Miten turvallinen Alpina-kypärä on rakennettu?

Useimmat Alpina-mallit hyödyntävät In-Mold -teknologiaa – eli kovakuorisen polykarbonaatin (PC) tai ABS:n yhdistämistä sisäiseen Hi-EPS-vaahkoon. Koko rakenne sulatetaan yhteen yhdessä prosessissa, minkä ansiosta kypärä on kevyempi (usein alle 450 g) ja kestävämpi halkeamia vastaan kuin perinteiset, erillisellä kuorella varustetut kypärät. Materiaalit jakavat iskun energian laajemmalle alueelle – tämä on kaiken perusta.

kuva: alpina-sports.com

MIPS, AirPoc ja standardit – mitä oikeasti hyödymme?

No mutta entä pyörivät iskut? Tässä astuu kuvaan MIPS (Multi-directional Impact Protection System) tai oma AirPoc – ohut kerros, joka mahdollistaa kuoren ”liukumisen” pään suhteen viistoissa iskuissa. Laboratoriotutkimusten tiedot osoittavat:

• iskun voiman vähentäminen yli 25 %,
• aivojen kiertoliikkeen väheneminen noin 48 % verrattuna kypäriin ilman MIPS-järjestelmää.

Kaikilla malleilla on CE EN 1077 -sertifikaatti (luokka B vapaa-ajan lasketteluun), osalla lisäksi ASTM F2040 ja FIS RH 2013 kilpakäyttöön. Uusi EN 1077:2024 -standardi sisältää jo pyörimisiskutestit – Alpina on tähän valmis.

Otetaan esimerkiksi Alpina Rootage Visor (2025): In-Mold-rakenne, MIPS, sisäänrakennettu RECCO-heijastin, CE + ASTM -sertifikaatit, paino 480 g. TÜV Rheinland -testit (pudotus 2 m korkeudelta -20°C:ssa) – arvosana 5/5 tähteä. Kilpailijat (Uvex, POC) tarjoavat vastaavia ominaisuuksia, mutta Alpina pärjää yhtä hyvin tai paremmin riippumattomissa testeissä.

Mukavuus, ilmanvaihto ja ajokokemus Alpina-kypärän kanssa

Nyt kun tiedämme, että kypärä kestää törmäyksen ja täyttää standardit, on aika tarkistaa – miltä tuntuu käyttää sitä koko päivän ajan? Yksi asia on turvallisuus, mutta toinen – todelliset tuntemukset rinteessä.

kuva: alpina-sports.com

Kevyt istuvuus ja mukavuus koko päivän ajomatkalle

Alpina pitää kypäriensä painon välillä 380–650 g, kun markkinoiden keskiarvo on yleensä 500–700 g. Jokainen 50 grammaa mniej todella tuntuu – ei heti, mutta kolmannen tai neljännen ajotunnin jälkeen.

Run System Ergo Pro -järjestelmässä on 3D-säätörulla, jolla kypärän ympärysmittaa (48–65 cm) ja muotoa voi säätää pään mukaan. Y-Clip-hihnat asettuvat mukavasti leukalinjalle, magneettisoljet voi kiinnittää jopa paksuissa käsineissä. Coolmax-sisävuori siirtää kosteutta ja ei aiheuta allergiaa.

Airflow-ventilaatio (12–20 säädettävää aukkoa) toimi testeissä ilman ylikuumenemista noin -5°C:sta +5°C:een. Vanhemmista, ennen vuotta 2020 valmistetuista malleista tuli joskus palautetta heikommasta ilmanvaihdosta plussan puolella, mutta uudemmissa tätä ongelmaa ei enää ole.

Mitä käyttäjät sanovat Alpina-kypärien mukavuudesta?

Arvosanat 4,7–4,9/5 kertovat jo paljon. Ihmiset kehuvat erityisesti:

• Kevyt – niska ei särje edes pitkän päivän jälkeen
• Ei huurtuvia suojalaseja (esim. Quatroflex Visor huurtumista estävällä lipalla)
• Hiljainen toiminta nopeammassa ajossa
• Kestävyys – helposti yli viisi kautta

kuva: alpina-sports.com

Kritiikkiä? Korkeampi hinta verrattuna vähemmän tunnettuihin merkkeihin ja rajoitettu saatavuus erittäin suurissa kooissa.

Mukavuuden arvostavat kaikki: harrastelaskijat, kokeneet laskijat ja lapset (Carapax Jr., Gent MX Jr.). Nyt kysymys kuuluu – onko mukavuus hintansa arvoinen?

Kuinka valita Alpina-kypärä viisaasti ja mitä seuraavaksi?

Kenelle Alpina-kypärät ovat paras valinta?

Kyllä, Alpina-hiihtokypärät ovat todella hyviä – turvallisuuden, mukavuuden ja innovaatioiden suhteen ne kuuluvat alan kärkeen. On kuitenkin hyväksyttävä, että kyseessä on premium-segmentti. Hinnat liikkuvat noin 499–1499 zł välillä, useimmiten aikuisille tarkoitetut mallit maksavat 700–900 zł. Black Weekin tai talvialennusten aikaan voi kuitenkin löytää 20–30 % alennuksia, mikä tekee selkeän eron. Suomessa saatavuus on erinomainen – Intersport, SkiWebShop, Skiland ja jopa 4F tarjoavat laajan valikoiman Alpina-tuotteita.

Kenelle nämä kypärät sopivat erityisesti? Mythos on nappivalinta harrastelaskijalle – et maksa turhaan kilpateknologiasta, mutta saat silti vankan turvallisuuden ja mukavuuden. Visiirikypärien ystävien kannattaa tutustua Rootage-, Mythos Visor- tai Carapax Visor -malleihin – yhdellä liikkeellä saat silmäsuojan ilman erillisiä laskettelulaseja. Kilpalaskijat valitsevat Carapax FIS -mallin – FIS RH 2013 -sertifikaatti ei jätä epäselvyyksiä. Entä lapsille? Carapax Jr. ja Gent MX Jr. tarjoavat saman teknologiatason, mutta pienemmässä koossa.

kuva: alpina-sports.com

Askel askeleelta: miten tehdä ostopäätös?

Ennen kuin napsautat “osta nyt”, käy läpi nämä neljä kohtaa:

1. Mittaa päänympärys mittanauhalla noin 2 cm kulmakarvojen yläpuolelta – koko on usein tärkeämpi kuin merkki.
2. Tarkista sertifikaatit – vähintään EN 1077, kilpailuihin ASTM tai FIS.
3. Sovitus suojalasien kanssa – jos sinulla on omat, ota ne mukaan liikkeeseen; tai valitse suoraan visiirillinen malli ja säästä itsesi vaivalta.
4. Suunnittele budjetti vähintään viideksi kaudeksi – hyvä kypärä on sijoitus, ei yhden matkan kulu.

kuva: alpina-sports.com

Tulevaisuus? Visor-kypärien markkinat kasvavat ennustetusti 25 %, Alpina testaa tekoälyllä ohjattua ilmanvaihtoa ja AR-laseihin integrointia. MIPS 3.0:n ja jatkuvan innovoinnin ansiosta heillä on mahdollisuus pysyä huipulla vielä vuosia. Suhtaudu kypärän ostoon kuin pitkäaikaiseen sopimukseen oman turvallisuutesi kanssa – silloin hinta ei enää tunnu pahalta.

Silver Tom

urheilu & lifestyle -toimitus

Luxury Blog

Ja täältä löydät parhaat lumilautamerkit